Livre d'Or
Bibliographie
Les Editions du Grand Blockhaus
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Que se passe-t-il dans la région de Saint-Nazaire de septembre 1939 à décembre 1940 ?
Comment se déroule l'accueil des évacués d'office après la déclaration de guerre ? Quel est le dispositif de défense mis en place par l'armée française dans la région, tant sur nos côtes qu'à l'intérieur des terres ? Comment s'organise le débarquement des troupes et du matériel du Corps Expéditionnaire Britannique ? Quelles procédures de sécurité les bateaux de transport et de pêche doivent-ils respecter ? Quelles mesures sont prises pour protéger les chantiers et les usines de la région travaillant pour la Défense Nationale ? Comment s'organisent les communes face à l'afflux de réfugiés à partir de mai 1940 ?
Quelle est la solution envisagée pour défendre plus efficacement la région en juin 1940 ? Sera-t-elle un maillon du "réduit breton" ? Comment réagit l'état mahjor français à Saint-Nazaire face aux premières actions ennemies ? |
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Dans quelles conditions se passe le ré-embarquement britannique et surtout le terrible naufrage du transport de troupes Lancastria ? Quelles initiatives vont-elles permettre au cuirassé Jean-Bart de quitter Saint-Nazaire juste à temps ? Les bâtiments de guerre en construction dans les chantiers et les dizaines de bâtiments de commerce qui sont venus décharger leur cargaison échapperont-ils aux Allemands ? La bataille terrestre pour Saint-Nazaire aura-t-elle lieu ? D'où viennent plusieurs milliers de soldats polonais qui affluent sur le port après le départ des Britanniques et quel sera leur destin ? Comment se passe l'arrivée des Allemands dans la région ?
En combien de temps le port de Saint-Nazaire devient-il opérationnel pour la marine allemande et quels bateaux viennent y faire escale ? Quelle est la première unité de l'armée de terre allemande à occuper le secteur et d'où vient-elle ? Comment l'administration française est-elle mise à l'heure allemande ? Quelles restrictions vont devoir subir les civils français ? Les ouvriers des chantiers navals vont-ils pouvoir continuer à travailler ? D'où vient la délégation de sous-mariniers qui inspecte le port en 1940 ? Quel est le bilan de la 7e flotille de U-Boote depuis l'entrée en guerre ? Comment les Britanniques réagissent-ils à l'installation de la marine allemande à Saint-Nazaire ?
C'est à toute ces questions que ce livre, illustré par plus de 350 photos et documents, contenant essentiellement des informations inédites dont de nombreux témoignages, va tenter de répondre...
Ouvrage de 152 pages intérieures.
Photos en noir et blanc.
Format 21 x 29,7 cm.
Prix : 25 € + 5 € de Frais de port. | |
Forteresse Saint-Nazaire
La marine allemande face aux Alliés |
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Juin 1940, les Allemands envahissent la France et prennent possession de ses ports sur l'Atlantique. La marine allemande, la Kriegsmarine, investit aussitôt le port de Saint-Nazaire.
Juin 1940, les Allemands envahissent la France et prennent possession de ses ports sur l’Atlantique. La marine allemande, la Kriegsmarine, investit aussitôt le port de Saint-Nazaire. Qui va être envoyé pour diriger toutes les unités de marine qui vont s’installer progressivement dans la région ? Quelle unité va être chargée d’installer et de tester leur matériel ?
A quel endroit vont être implantées les batteries côtières et comment vont-elles être organisées ? Quel sera leur rôle face au raid des Anglais de mars 1942 puis au moment de la Poche de Saint-Nazaire ? Pourquoi la ville de Saint-Nazaire va-t-elle être surnommée « Flak City » par les Américains ? |
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Comment fonctionnent les batteries de DCA allemandes et où vont-elles être installées ? Avec quels types d’avions les Alliés vont-ils bombarder le port de Saint-Nazaire ? Combien vont-ils en perdre lors de leurs opérations contre la ville ? Quelles nouvelles missions vont être données à la DCA allemande après le 15 août 1944 ? Que reste-t-il aujourd’hui à voir de ces anciennes batteries de marine ?
Pourquoi des bâtiments de surface de la Kriegsmarine vont-ils être envoyés à Saint-Nazaire ? Quel sera leur rôle, notamment face à l’attaque des Anglais ? Pourquoi les avions anglais vont-ils plusieurs fois par mois survoler la rade de Saint-Nazaire ? Quelle sera la réponse allemande à ces opérations ? Où les Allemands décideront-ils de stocker leurs mines à l’abri ? Comment la quasi totalité des navires allemands stationnés dans la région seront-t-ils détruits en août 1944 ? Que deviendront les équipages des bâtiments bloqués dans le port après l’encerclement de la région par les Alliés ? Comment la Kriegsmarine pourra-t-elle communiquer avec les états-majors lointains ? Quelle sera la vie quotidienne de ces marins allemands dans la région ? En mai 1945 que signifiera pour la Marine Nationale française le nom de code « Opération Eclipse » ?
Autant de questions auxquelles ce livre, illustré par 400 photos et plans, ponctué de 30 témoignages d’époque, va tenter de répondre...
Ouvrage de 192 pages intérieures.
Photos en noir et blanc.
Format 21 x 29,7 cm.
Prix : 25 € + 5 € de Frais de port. | |
Raid sur Saint-Nazaire !
28 mars 1942 Opération CHARIOT |
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Dans la nuit du 27 au 28 mars, une flotille britannique comprenant un destroyer et 18 vedettes pénètre en plein milieu du port de Saint-Nazaire occupé par la marine allemande depuis l'été 1940
Quelles sont les raisons stratégiques de ce raid ? Quels sont les hommes qui y participent ? Comment les Britanniques l'ont-ils préparé ? Quels sont leurs objectifs ? L'attaque va-t-elle se dérouler comme prévu ? Comment les Allemands ont-ils organisé la défense du port ? Comment réagissent-ils face à ce raid surprise ? Quelles sont les destructions effectuées ? Que peuvent voir les civils français pris au milieu de l'attaque ? Quel est le bilan de cette opération dans les deux camps et quelles conséquences en sont tirées ?
Autant de questions auxquelles ce livre, illustré par plus de 350 photos, documents et plans, ponctué de nombreux témoignages, va répondre. |
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Auteurs : Luc Braeuer et Bernard Petitjean
Ouvrage de 160 pages intérieures.
Photos en noir et blanc.
Format 21 x 29,7 cm.
Prix : 25 € + 5 € de Frais de port. | |
| L'incroyable histoire de la Poche de Saint-Nazaire |
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Pour la première fois une étude complète sur tous les aspects de la "Poche de Saint-Nazaire" entre sa formation en août 1944 et sa libération le 11 mai 1945. Un ouvrage de référence avec 340 photos et documents d'époque.
Ce livre, précis et vivant, vous plongera au cœur des faits militaires avec une description détaillée des forces françaises, américaines et allemandes en présence sur la Poche. Vous découvrirez que des volontaires français sont venus y risquer leur vie d'abord du département de Loire-Atlantique puis du Morbihan, des Côtes du Nord, de l’Ille-et-Vilaine, du Maine-et-Loire, de la Vienne, de la Vendée, de la Sarthe avec un détachement de Parisiens, du Loir-et-Cher, de l’Indre, du Limousin avec quelques Alsaciens-Lorrains, de Normandie, de l’Oise, du Nord et des Ardennes... |
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Vous saurez quels étaient les soldats américains qui combattaient à leurs côtés, et comment vivaient les soldats allemands en face. Ce livre vous racontera aussi la difficile vie quotidienne des « empochés », ces civils français qui seront les derniers à être libérés, le 11 mai 1945.
Ouvrage de 160 pages intérieures.
Photos en noir et blanc.
Format 21 x 29,7 cm.
Prix : 25 € + 5 € de Frais de port. | |
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U-Boote ! Saint-Nazaire, des heures de gloire à la défaite totale
De septembre 1940 à mai 1945, le port de Saint-Nazaire, dont le destin fût lié à celui de la terrible Bataille de l’Atlantique, a vu passer 150 sous-marins allemands, les U-Boote. Au départ de ce port, ils ont participé à toutes les campagnes de la Bataille de l’Atlantique au nord, au centre et au sud de cet océan ; ils sont allés chasser devant les côtes canadiennes, américaines, dans la mer des Caraïbes, face au Brésil mais aussi devant les côtes africaines, en Méditerranée et même dans la Manche.
A Saint-Nazaire, base de deux flottilles de U-Boote, se déroulaient les cérémonies d’accueil de ceux qui rentraient de mission, l’entretien et la réparation des sous-marins puis les cérémonies d’adieu lors des départs en opération. Une fois leur bâtiment mis à l’abri, les sous-mariniers étaient emmenés dans des hôtels de La Baule, où stationnaient les états-majors des flottilles, pour se reposer des dures conditions de vie à bord, |
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fêter leurs éventuels succès ou oublier les équipages connus disparus en mer.
Ce livre, illustré par 400 photos exceptionnelles toutes très précisément légendées, vous fera découvrir le destin de ces 150 sous-marins et de leurs équipages. Il vous expliquera aussi les grandes phases de la guerre sous-marine du côté allemand et allié, ainsi que ses aspects technologiques et humains.
En parcourant ces clichés presque tous inédits pris dans le port de Saint-Nazaire et à La Baule, replacés dans leur ordre chronologique, vous pourrez suivre l’évolution de l’arme sous-marine allemande, depuis les heures de gloire jusqu’à la défaite totale…
Un ouvrage indispensable à tous ceux qui s’intéressent à l’histoire des sous-marins et à la région de Saint-Nazaire.
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Ouvrage de 144 pages dont 16 pages en couleur.
400 Photos, documents et plans noir et blanc et cahier couleur.
Format 21 x 29,7 cm.
Prix : 25 €.
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Grâce à l'action courageuse du responsable de la Croix Rouge Américaine Andrew Hogdges, qui a traversé 15 fois les lignes allemandes des Poches de Lorient et de Saint-Nazaire, 149 prisonniers alliés vont retrouver la liberté pendant l'hiver 1944. Ces échanges de combattants négociés localement entre les autorités allemandes et américaines sont un évènement unique de la Seconde Guerre mondiale. De longues recherches ont été nécessaires pour retrouver les témoins de cette aventure. Plus de 20 Américains, Britanniques et Français vous font partager leurs émouvants souvenirs : récits sur leur captivité, leurs tentatives d'évasion, leurs espoirs et leur joie lorsqu'ils apprennent leur future libération. Les rapports de ces prisonniers fantassins, tankistes, aviateurs et membres des forces spéciales apportent également un éclairage inédit sur les conditions de vie et l'organisation de ces Poches de l'Atlantique. Des photographies prises aujourd'hui sur les lieux de ces événements, du Magouer à Etel, des îles de Houat et de Groix jusqu'à Pornic, complètent cette exceptionnelle histoire humaine. Un ouvrage illustré par 230 photos, plans et documents. |
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Luc Braeuer, 40 ans, est avec son frère Marc le co-créateur du Grand Blockhaus de Batz-sur-Mer (www.grand-blockhaus.com) présentant les événements majeurs qui se sont déroulés dans la région de Saint-Nazaire de 1939 à 1945. Il a publié quatorze ouvrages historiques sur ce secteur et celui de Lorient.
Ouvrage de 88 pages.
Photos: tout en couleur.
Format 20 x 26 cm.
Prix : 15 € + 5 € de Frais de port.
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| Les chars de la Résistance |
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Découvrez l’étonnante histoire d’une unité française de la Résistance qui a combattu avec des automitrailleuses, des semi-chenillés, des canons d’assaut et des chars sur le front de la Poche de Saint-Nazaire, d‘août 1944 jusqu’en mai 1945.
Les résistants bretons qui en formaient le noyau ont été aidés par d’autres venus de Normandie pour constituer l’unique unité FFI de la Seconde Guerre mondiale !
Un ouvrage ponctué de témoignages d’époque richement illustré par 100 photos. |
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Ouvrage de 48 pages tout couleur.
100 Photos documents et plans.
Format 15 x 21 cm.
Prix : 7 €
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Guide Souvenir
La Base sous-marine de Saint-Nazaire |
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Pendant la Seconde Guerre mondiale, Saint-Nazaire fait partie des cinq ports français choisis par les Allemands sur le littoral atlantique pour devenir port d’attache de leurs sous-marins.
Afin de mettre ces U-Boote à l’abri en retour de mission, un gigantesque bunker va être construit en plein milieu du port : la base sous-marine. Comment va-t-elle être construite, en combien de temps et par qui ? Comment fonctionne-t-elle et quelles sont ses défenses ? Quels types de sous-marins vont venir s’y faire réparer ? Quelles actions vont être menées par les Alliés pour essayer de l'empêcher de fonctionner ?
C’est ce que vous pourrez découvrir dans ce guide pratique illustré par 200 photos, documents et plans.
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Ouvrage de 64 pages tout couleur.
200 Photos, documents et plans.
Format 15 x 21 cm.
Prix : 10 €
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Souvenir Guide
Saint-Nazaire during WWII |
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Discover the major events that took place in Saint-Nazaire during WWII, beginning with the arrival of the first British troops in September 1939 and ending with the surrender of the Saint-Nazaire's pocket on May 11, 1945.
Learn about how the Lancastria was destroyed, about the base and the U-Boats, the Atlantic Wall, the raid of the British Commandos, air raids, and the Liberation of Brittany by the American army.
An illustrated guide with 100 color photgraphs, maps and documents.
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32 pages.
100 color photos, and maps.
Format 15 x 21 cm.
Prix : 5 €
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Guide Souvenir
Le Mémorial de la Liberté retrouvée
La vie quotidienne des Français sous l'Occupation |
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Découvrez les différents aspects de la vie quotidienne des civils français sous l'Occupation : se nourrir, se vêtir, se déplacer, les réquisitions allemandes, la relève et le Service du Travail Obligatoire, la Résistance, le rôle des femmes et des enfants...
Un guide pratique illustré de près de 100 photos, affiches et documents pour vous souvenir de votre visite au Mémorial.
Site internet : www.memorial-quineville.com
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Ouvrage de 32 pages intérieures.
Photos en noir et blanc et en couleur.
Format 15 x 21 cm.
Prix : 5 €
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Guide Souvenir
La base de sous-marins de Lorient |
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Pendant la seconde guerre mondiale, la marine allemande va édifier cinq bases de sous-marins sur le littoral atlantique français à Brest, Lorient, Saint-Nazaire, La Pallice et Bordeaux. Ces 5 bases auront en 1943 la capacité de mettre 98 U-Boote à l'abri, dont 30 pour le seul port de Lorient. Etant à l'époque de la guerre la principale base utilisée par les sous-marins allemands, c'est là que les plus immenses chantiers de protection des U-Boote ont vu le jour.
Ce guide, illustré par plus de 100 photos et 10 plans, va vous faire découvrir en détail la construction et le fonctionnement de ces gigantesques bases de sous-marins à Lorient. Vous connaîtrez aussi les tentatives alliées de les détruire et les actions effectuées par la Résistance française de l'arsenal. Vous découvrirez les projets étonnants qui n'ont pu être réalisés et le rôle des bases durant la Poche de Lorient. Ce guide vous expliquera enfin leur réutilisation par la marine française pendant cinquante années et leur reconversion actuelle dans un but pacifique...
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Ouvrage de 64 pages.
Format 15 x 21 cm.
Prix : 10 €
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U-Boote !
Lorient Juin 1940 – Juin 1941, le premier "âge d'or" |
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En à peine plus de quatre années, du 7 juillet 1940 au 9 septembre 1944, le port de Lorient a vu passer 203 différents U-Boote ainsi que deux sous-marins japonais. Jusqu’à 27 y ont fait escale en même temps fin mars – début avril 1943. Ce port fut incontestablement la plus importante base de sous-marins allemands de la seconde guerre mondiale. De Lorient, la plupart des U-Boote sont partis chasser dans l’Atlantique jusqu’aux côtes américaines, des eaux brésiliennes jusque dans le fleuve St-Laurent au Canada. D’autres se sont retrouvés bloqués dans la nasse de la Méditerranée tandis que certains ont traversé l’Océan Indien pour rejoindre l’Extrême Orient. Plusieurs d’entre eux ont mené des missions spéciales pour déposer des agents secrets en Irlande, sur les côtes d’Afrique ou des Etats-Unis… la plupart ont été coulés au combat avec tout leur équipage, parfois dans le Golfe de Gascogne juste après avoir quitté Lorient... L’un des derniers passés par ce port, le U-853, sera coulé le 6 mai 1945 juste devant New York, tandis que le U-530 ne se rendra qu’une fois arrivé en Argentine le 10 juillet 1945 ! Ce premier tome, couvrant la période de juin 1940 à juin 1941, vous fera découvrir l'évacuation du port par la marine française et son combat pour l'honneur. |
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Il vous détaillera l’installation de la marine allemande à Lorient et la première année de présence des U-Boote dans ce port ainsi que les grandes étapes de la Bataille de l’Atlantique à laquelle ils participèrent. Les sous-marins qui font escale à Lorient sont présentés par tableaux mensuels selon leur type, leur flottille, leur commandant ainsi que leur date de mise en service. Vous connaîtrez la vie des équipages à terre lors des réparations de leur bâtiment et les actions navales et aériennes menées par les Britanniques sur le port de Lorient. Cet ouvrage est illustré par 500 exceptionnelles photos d’époque très précisément légendées et par 10 cartes et plans. Un livre indispensable à tous les passionnés de la Bataille de l’Atlantique, des sous-marins ou de l’histoire du port de Lorient.
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Ouvrage de 168 pages dont 16 en couleurs.
500 Photos, documents et plans noir et blanc et cahier couleur.
Format 22 x 30 cm.
Prix : 28 €
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U-Boote !
Lorient Juillet 1941 – Juillet 1942, cap sur les côtes américaines |
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Ce livre va vous faire découvrir l'histoire des 78 sous-marins allemands passés par le port de Lorient de juillet 41 à juillet 42. Il vous expliquera les grandes phases de la Bataille de l'Atlantique auxquelles ils furent liés et particulièrement l'attaque surprise du trafic marchand sur les côtes américaines. Il vous détaillera les actions alliées contre le port de Lorient et leur système de défense contre l'arme sous-marine allemande. Cet ouvrage est ponctué de plusieurs témoignages inédits de sous-mariniers sur la vie à terre à Lorient lors de leur arrivée ou de leur départ en mission. Il vous fera connaître deux missions spéciales de débarquement d'agents et de saboteurs à partir de sous-marins partis de Lorient à destination du Canada et des Etats-Unis... Cet ouvrage est illustré par plus de 400 photos d’époque exceptionnelles très précisément légendées et par 10 cartes et plans. Un cahier couleur permet de découvrir des vestiges, des documents et des souvenirs relatifs à la présence des U-Boote à Lorient. Un livre indispensable à tous les passionnés de la Bataille de l’Atlantique, des sous-marins ou de l’histoire du port de Lorient.
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Ouvrage de 168 pages dont 16 en couleurs.
400 Photos, documents et plans noir et blanc et cahier couleur.
Format 22 x 30 cm.
Prix : 29 €
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U-Boote !
Brest 1940-1942, la tanière des 1ère et 9e flottilles |
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D'août 1940 à septembre 1944, le port de Brest a reçu 134 différents U-Boote, ainsi que 2 sous-marins italiens et 1 japonais. Au plus fort de la bataille en mars 43, ils seront jusqu'à 26 à y séjourner en même temps. Ces U-Boote ont participé à toutes les campagnes de l'arme sous-marine allemande, du Nord au Sud de l'Atlantique jusqu'aux côtes américaines, dans la mer des Caraïbes et devant les côtes du Brésil alors que d'autres étaient préparés à Brest pour rejoindre la Méditerranée... C'est dans ce point d’appui des U-Boote situé le plus près de l'Angleterre, qu'à partir de mai 1943 plusieurs sous-marins ont été transformés en pièges à avion en étant équipés de plateformes supplémentaires pour recevoir des canons de DCA ; ils devaient essayer de lutter contre l'aviation alliée sans cesse renforcée et plus efficace... C'est à partir de ce port situé aux frontières de la Manche que 15 autres, dont la moitié équipée du schnorchel, furent chargés le 6 juin 1944 de mener l'attaque contre la flotte de débarquement alliée. L'un d'entre eux, recouvert d'une matière caoutchouteuse pour éviter les repérages, réussira même temporairement à échapper aux escorteurs alliés dans la Manche après ses torpillages...
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La quasi-totalité de ces sous-marins passés à Brest ont été détruits en mission de combat, souvent avec tout leur équipage. Ce premier tome, couvrant la période de juin 1940 à décembre 1942, vous fera découvrir l'évacuation du port par la marine française. Il vous détaillera l’installation de la marine allemande à Brest et les deux premières années de présence des U-Boote dans ce port ainsi que les grandes étapes de la Bataille de l’Atlantique à laquelle ils participèrent. Les sous-marins qui font escale à Brest sont présentés par tableaux mensuels selon leur type, leur flottille, leur commandant ainsi que leur date de mise en service. Vous connaîtrez la vie des équipages à terre lors des réparations de leur bâtiment et les actions aériennes menées par les Britanniques contre le port de Brest. Cet ouvrage est illustré par 450 photos d’époque exceptionnelles très précisément légendées, un cahier couleur et par 10 cartes et plans. Un livre indispensable pour tous les passionnés de la Bataille de l’Atlantique, des sous-marins ou de l’histoire du port de Brest.
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Ouvrage de 168 pages dont 16 en couleurs.
450 Photos, documents et plans noir et blanc et cahier couleur.
Format 22 x 30 cm.
Prix : 29 €
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